STIRI AUTO-Renault Fluence Z.E.-campion la Challenge Bibendum

Renault Fluence Z.E. urca pe cea mai inalta treapta a podiumului, in cadrul cursei "inter-city", desfasurata pe o distanta de 300 km, in cadrul competitiei Challenge Bibendum 2011. Modelul a reusit sa isi adjudece titlul de campion in fata performantelor modele roadster electrice, dar si a vehiculelor pe baza de hidrogen sau pila de combustibil.

Bilantul final al emisiilor de CO₂ pentru Fluence Z.E, calculat de catre echipa de experti Michelin, a fost de 57 g CO₂/ km, cu 8% mai mic fata de valorile omologate. Aceasta valoare include atat emisiile de CO₂ din exploatarea vehiculului cat si emisiile generate de productia de electricitate.

Cu aceasta victorie, Renault demonstreaza ca tehnologia sa 100% electrica, accesibila publicului larg este si cea mai eficienta.

In plus fata de aceasta victorie, Renault Fluence Z.E. isi adauga in portofoliu 5 alte trofee :

• Renault Fluence Z.E. se detaseaza ca lider la proba de manevrabilitate, pe circuitul ADAC. Avandu-l la volan pe Gregory Fargier, pilot de teste pentru Renault Sport Tehnologie, Fluence Z.E. a realizat un timp record de 2.02 minute, cu 5 secunde mai putin fata de cel mai bun rezultat obtinut de cel mai rapid model Tesla.
• Renaut Fluence Z.E. a castigat trofeul pentru cea mai buna eficieta energetica. Modelul a reusit sa parcurga cei 300 de km din cadrul competitiei Challenge Bibendum cu un consum de numai 37,44 kWh. Performanta a putut fi atinsa datorita randamentului energetic al vehiculului si conduitei “Renault Driving Eco₂” adoptata de pilotul Gregory Fargier si de co-pilotul sau, Sylvie Savornin, Manager Societati in cadrul grupului Renault.
  In concluzie, acest rezultat contabilizeaza o autonomie totala de 215 km pentru Fluence Z.E. (inclusiv probele de performanta).
• Fluence Z.E. a obtinut un al treilea trofeu : cel mai mic bilant complet de emisii de CO₂, incluzand emisiile generate de productia de electricitate. Calculata de catre echipa de experti Michelin, valoarea de 57 g/km este inferioara emisiilor de CO₂ generate de catre vehiculele hibrid si cele cu pila de combustibil. Acest fapt demonstreaza ca tehnologia electrica Renault este solutia de energie alternativa cea mai «curata» si cea mai performanta.
• Evident, Renault Fluence Z.E. primeste si «premiul» pentru emisiile locale, intrucat genereaza zero emisii de CO₂ in exploatare.
• In final, Renault este gratificat cu «premiul Design», pentru cea mai buna integrare in design-ul masinii a solutiilor de reincarcare a bateriei.

Grégory Fargier si Sylvie Savornin, pilot si co-pilot Fluence Z.E., au declarat « suntem foarte fericiti ca am reusit sa castigam aceasta competitie, in fata concurentilor nostri redutabili. Acest challenge ne-a permis sa exploatam intregul potential al masinii. Fluence Z.E. permite un stil de condus fiabil, agreabil si eficace ».

Pentru a putea parcurge distanta de 300 km, bateria descarcata a modelului Fluence Z.E. a fost inlocuita cu una complet incarcata in 6 minute. Aceasta performanta a fost realizata in conditii de raliu datorita unei adaptari speciale a elementelor de fixare a bateriei pentru a permite desurubarea cu un utilaj manual, sistemul de fixare standard fiind destinat unei inlocuiri in sistem automat (Quickdrop®)

Renault a propus vizitatorilor standului sau lectii de initiere in conducerea eco «Renault Driving Eco²», pe Fluence Z.E. si Kangoo Z.E., organizate de catre Key Driving Competence, filiala Renault de training in eco-drinving. In urma acestei sesiuni de training, cei 50 de participanti au castigat in medie 25 km fata de stilul lor «obisnuit» de condus.

Nissan, partener al Aliantei , a facut parte dintre laureatii challenge Bibendum. Astfel, Nissan LEAF a castigat raliul urban de 30 km clasandu-se in fata Citroën C-zéro si Peugeot Ion, demonstrand astfel excelenta tehnologiei litiu-ion dezvoltata de Alianta.

Sursa: Renault Romania