STIRI AUTO-Škoda produce automobilul cu numarul zece milioane din Mladá Boles

O ŠKODA Fabia Monte Carlo – vopsită în alb – este autovehiculul jubiliar.

În Mladá Boleslav se construiesc autovehicule de 106 ani.

Ofensiva modelelor a început.

Mladá Boleslav - Ín data de 12 octombrie 2011, ŠKODA a produs automobilul cu numărul zece milioane, în uzina sa principală, din Mladá Boleslav. Autovehiculul jubiliar este o Fabia Monte Carlo albă. Automobilul a ieşit de pe linia de asamblare de la fabrica principală a producătorului ceh, situată în Mladá Boleslav, şi va fi un punct de atracţie principal în proaspăt renovatul Muzeu Auto ŠKODA. În acelaşi timp, producătorul îşi confirmă planurile de dezvoltare pentru anii următori.

„Zece milioane de automobile Škoda produse doar în Mladá Boleslav sunt o dovadă a puterii industriei auto şi a talentelor inginereşti din Republica Cehă,” declară Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland, Preşedintele Consiliului de Administraţie ŠKODA. “Ne mândrim cu peste 100 de ani de producţie a automobilelor în inima Europei. Aceasta este dovada forţei mărcii noastre. Încă din 1905, când pionierii în materie de automobile, Václav Laurin şi Václav Klement, au început să producă autovehicule, maşinile ‘fabricate în Republica Cehă’ şi ‘de ŠKODA’ s-au bucurat de o reputaţie excelentă în rândul clienţilor din toată lumea. Depăşirea pragului de 10 milioane de autovehicule este o motivaţie pentru ca noi să accentuăm şi mai mult cursul de creştere, în anii viitori. Vom creşte producţia şi vânzările şi, până în anul 2018, vom atinge o cifră de vânzări cel puţin dublă, de 1,5 milioane de autovehicule pe an,” declară Vahland.

Atingerea acestei cifre de producţie marchează o altă etapă în dezvoltarea de succes a producătorului. În ultimii 20 de ani, ŠKODA a reuşit să-ţi multiplice de patru ori cifrele de vânzări, la nivel mondial. Din 1991, gama de modele  a crescut de la un model, la numărul actual de şapte modele. În timp ce cu ani în urmă se concentra pe Republica Cehă şi Europa, producătorul se bucură în ziua de azi de succes la nivel internaţional, în peste 100 de pieţe.

Pe parcursul strategiei de creştere ŠKODA, din anii ce urmează, marca va implementa cea mai amplă ofensivă de modele din istoria sa. În următorii doi până la trei ani, vom lansa un automobil la fiecare şase luni. La Salonul Auto de la Frankfurt (IAA), din acest an, producătorul ceh a prezentat “Mission L” – care reprezintă concretizarea unui nou sedan compact. La scurt timp după aceea, Škoda a prezentat presei din Mladá Boleslav noua maşină de clasă mică, “Citigo”. “Noul sedan compact, Citigo, şi alte modele noi, garantează faptul că vom continua să ne păstrăm traiectoria şi în anii ce urmează.”

“Am „apăsat pedala până la podea” în toată lumea. Observăm cel mai mare potenţial în ţările aflate în curs de dezvoltare precum China, India, şi Rusia, dar vom continua să ne consolidăm poziţia şi pe pieţele noastre tradiţionale din Europa,” declară Preşedintele Consiliului de Administraţie ŠKODA. În acest sens, producătorul extinde viguros capacităţile sale de producţie din întreaga lume. Pe piaţa sa de provenienţă, din Republica Cehă, capacităţile se află, în acest moment, în curs de extindere, la uzinele din Mladá Boleslav şi Kvasiny. Kosmonosy, un nou centru de pregătire, va primi angajaţii mărcii, la finalul anului 2011. De asemenea, sunt create noi capacităţi de producţie în afara ţării de provenienţă, de exemplu în China şi în Rusia. În China, ŠKODA va produce noul sedan compact (de la finele anului 2012) şi SUV-ul compact “Yeti” (începând din 2013), în colaborare cu Volkswagen Shanghai. În India, producătorul de automobile a demarat deja producţia unui nou sedan compact, care se numeşte “ŠKODA Rapid”. La finele anului 2011, în Rusia, Yeti va începe să iasă de pe liniile de asamblare de la uzina din Nizhny Novgorod, care aparţine producătorului de automobile GAZ Group.

Modele care au fost construite la Mladá Boleslav începând din 1905:

1905	Laurin & Klement A		1936	ŠKODA Popular Monte Carlo
1906	Laurin & Klement B		1938	ŠKODA Superb
1906	Laurin & Klement E		1939	ŠKODA Rapid OHV
1908	Laurin & Klement F		1939	ŠKODA Favorit
1908	Laurin & Klement FC		1946	ŠKODA 1101
1908	Laurin & Klement G2		1952	ŠKODA 1200
1911	Laurin & Klement L		1957	ŠKODA 445
1911	Laurin & Klement S		1964	ŠKODA 1000 MB
1912	Laurin & Klement DN		1969	ŠKODA 100
1912	Laurin & Klement Sb		1976	ŠKODA 105 L
1913	Laurin & Klement M		1983	ŠKODA 120 S
1913	Laurin & Klement Rk		1987	ŠKODA Favorit
1915	Laurin & Klement O		1990	ŠKODA Forman
1922	Laurin & Klement A		1994	ŠKODA Felicia
1925	Laurin & Klement 110		1996	ŠKODA Octavia
1926	ŠKODA - Hispano Suiza		1999	ŠKODA Fabia
1927	Laurin & Klement 350		1998	ŠKODA Octavia Combi
1928	ŠKODA 4R		2000	ŠKODA Fabia Combi
1930	ŠKODA 422		2001	ŠKODA Fabia Sedan
1931	ŠKODA 860		2004	ŠKODA Octavia II
1934	ŠKODA 650		2004	ŠKODA Octavia Combi II
1934	ŠKODA 420 Rapid		2007	ŠKODA Fabia II
1934	ŠKODA 418 Popular		2007	ŠKODA Fabia Combi II

Sursa: Skoda Romania