Subsidiară a BMW Group, Designworks - un studio de design
bine familiarizat cu provocările de design pentru viitorul mobilităţii - a fost
contractat de Shell să dezvolte designul unui nou rezervor de hidrogen.
Designworks a abordat proiectul prin aplicarea procesului de cercetare şi
design "Fixstern" (stea fixă) al BMW, unul holistic şi inovator. De
pionierat, această abordare crează o bază de dezvoltare pe care toate părţile
interesate o pot împărtăşi, se pot alinia la ea şi se pot îndrepta spre ea în
soluţii viitoare. "Pe lângă faptul că permite inovaţie la nivel de produs,
unul dintre beneficiile cele mai importante ale procesului Fixstern este
puterea sa de a crea angajament pentru un obiectiv comun prin oferirea unei
viziuni concrete la care mai mulţi parteneri ai proiectului pot lucra",
declară Sonja Schiefer, director al studioului Designworks din München.
Oasis: un nou concept de staţie de ralimentare cu
hidrogen
Modelele de staţii de realimentare cu hidrogen
disponibile în prezent pe piaţă sunt bazate pe cele concepute pentru
combustibili convenţionali. Pentru a sublinia o abordare modernă, Designworks a
creat Oasis, un concept diferit de abordările clasice cu formă "H"
sau "L" existente pe piaţă. A fost creat astfel un nou design, cu
formă "I", de coloană. Oasis se inspiră din formele naturale şi se
ridică elegant în sus, asigurând o operare atât aproape de pompă, cât şi de la
distanţă.
Designul staţiei Shell este curat şi remarcabil de
simplu, toate părţile mecanice fiind invizibile.Utilizatorul va experimenta un
sistem simplu de orientare, un ecran de informaţii generos şi o duză inovatoare
pentru realimentare. Conceptul uşor contribuie la orientarea fluxului de maşini
în staţie prin oferirea de informaţii clare şi precise cu privire la ocuparea
rezervorului şi timpul de realimentare rămas. Un concept de comunicare grafică
a fost dezvoltat pentru ecranul de interacţiune de pe partea frontală a
rezervorului pentru a oferi informaţii clare şi uşor accesibile. Permite
utilizatorilor să-şi ţină sub observaţie timpul şi tariful de realimentare, să
solicite hărţi pentru a verifica detaliile traseului sau să descopere mai multe
informaţii despre hidrogen.
Pentru duza de realimentare, echipa de design a creat un
nou mecanism de ridicare şi montare, care oferă un mod mai intuitiv de
îndepărtare şi returnare a duzei. Pentru a face experienţa alimentării şi mai
confortabilă, un ecran a fost integrat direct în duză pentru ghidarea pas cu
pas a utilizatorului prin procesul de realimentare. Pe lângă faptul că oferă o
experienţă inovatoare de realimentare, noul concept de rezervor, cu limbajul
său de design clar şi uşurinţa în utilizare, este o declaraţie clară privind
viitorul hidrogenului.
Oliver Bishop, director general pentru hidrogen la Shell,
a declarat: "Clienţii sunt piesa centrală a ceea ce facem. Suntem
încântaţi că am colaborat cu Designworks în dezvoltarea noului rezervor de
hidrogen care ne va permite să oferim clienţilor o experienţă îmbunătăţită a
hidrogenului. Nu numai că va perfecţiona realimentarea, ci va contribui şi ca
hidrogenul să fie o opţiune de combustibil mai atractivă în viitor".
Conceptul de rezervor va fi prezentat la Târgul de la
Hanovra, în perioada 24-28 aprilie 2017, în standul B59 din pavilionul 27.
Designworks, o companie BMW Group
Designworks este o companie a BMW Group şi o firmă
specializată în consultanţă creativă care este un vector de inovaţie de peste
40 de ani. Achiziţionată de BMW Group în 1995, Designworks permite
companiei-mamă, precum şi clienţilor renumiţi din afara industriei auto să-şi
dezvolte afacerile prin serviciile de consultanţă creativă şi design. Cu
studiouri în Los Angeles, München şi Shanghai şi clienţi printre care se numără
BMW, MINI, Rolls Royce, HP, Microsoft, Corsair, Coca Cola, Embraer, Neil Pryde,
Siemens Trains şi Singapore Airlines, Designworks este implicată profund într-o
varietate de industrii.
Sursa: BMW Romania
0 comentarii